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Unternehmen
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HKT Geschichte
Gründung der Firma Höckmayr Kfz Technik war im Juni 1983. In den Jahren 1983 bis 1990 beschäftigten wir uns überwiegend mit Aufbauten von Rennfahrzeugen, Motortuning und Betreuung der Fahrzeuge an Rennstrecken. Im Jahre 1990 erfolgte der Einstieg in den Vertrieb von Seven Fahrzeugen. Zunächst als Fahrzeughändler, ab 1993 als Partner im Verbund der Fahrzeughersteller Seven Plus. In diesem Verbund übernahm die Firma Höckmayr Kfz Technik die Entwicklung und Konstruktion von Fahrwerk und Motor. |
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Die Umfirmierung in die Höckmayr Kfz Technik GmbH erfolgte ebenfalls 1993. Nach Auflösung des Verbundes im Jahre 1996 erhält das Unternehmen "HKT" eine eigene Weltherstellernummer, die beim Kraftfahrtbundesamt eingetragen ist. Ebenfalls in diesem Jahr geht der von HKT völlig neu konstruierte HKT Seven erstmals in Produktion. Ausgestattet mit einem Audi Turbo Motor, der eine zuvor nie da gewesene Ära in der Sevenherstellung einleitete. HKT verabschiedete sich dadurch vom Bausatz und dem Kitcar Image mit seiner nicht mehr zeitgemäßen Technik hin zum Sportwagenbau mit modernsten Aggregaten und einer präzisen Fahrwerksentwicklung. Der HKT Seven wird komplett in der HKT GmbH aufgebaut. Sonderanfertigungen von Dreh- und Frästeilen, Schweißtechnik mit verschiedenen Materialien wie Alu, Stahl und Edelstahl, bieten hohe Qualität, lange Lebensdauer und ermöglichen kundenspezifische Wünsche.
HKT Philosophie
Bei HKT erhalten Sie alles, nur nichts von der Stange. Unser technisches Know-how gepaart mit den Ideen der Kunden sind das Ergebnis einer maßgeschneiderten Herstellung eines Unikats. Jedes Fahrzeug, das unser Unternehmen verlässt, trägt die Handschrift des Erbauers sowie seines künftigen Besitzers. Unternehmerisches Engagement und vielfältige Aktivitäten im Motorsport, dessen Erfahrungswerte in alle Straßenfahrzeuge einfließen, mutierten den HKT Seven zum Hightech-Spezialisten in der Sevenscene. Im Jahre 2006 entwickelte die HKT GmbH den Nachfolger des HKT Seven GTS. Der neue HKT Seven RS ist in zwei Varianten als RS und RS Clubsport lieferbar. Dieses Fahrzeug basiert auf einem neu konstruierten verstärktem Chassis. Die Hinterachs-Geometrie wurde nochmals überarbeitet und neue Radaufhängungen entwickelt. Hier wurde auch auf speziell getestete im allgemeinen Rennsport verwendete Teile zurückgegriffen. Das RS Design verleiht diesem Fahrzeug die Optik eines ultimativen Sportwagens ohne das Gesicht des Ursprungs zu verlieren. Das Kernstück dieses Fahrzeug ist das fein abgestimmte Motormanagement. Da die HKT GmbH besonderen Wert auf die Auswahl der Zulieferfirmen legt, wurden in Zusammenarbeit mit den Firmen "Drenth motorsport gaerboxes" und "Memotec Messtechnik", der Einbau eines sequentiell geschalteten Getriebes mit "powershift" sowie Instrumente mit Datarecording auf Grund der kompetenten Erfahrung dieser Firmen im Motorsport zurückgegriffen. Auch wenn diese Produkte teuerer zu sein scheinen, stört uns das weniger, denn wir wollen, dass unsere Kunden zufrieden sind und das Beste vom Besten erhalten.
Das ganze Spektrum unserer Erfahrung finden Sie in unseren Fahrzeugen wieder.
HKT - Begeisterung für Fortschritt
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